本篇文章给大家谈谈加长悍马价格,以及南通加长悍马对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

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• 12米加长悍马排量多少
• 悍马H2 H3以及加长型悍马价格？
• 悍马H3增配现车优惠9万元 加长H7仅一辆
• 6轮的悍马H2 加长版，落地340万，排量6.0L，百公里油耗超25L
• 悍马H2多少钱?
• 加长版悍马多少钱?

Q1：12米加长悍马排量多少

排量6.0L。悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车，12米加长悍马排量6.0L，排量是指汽车的发动机所有汽缸的容量之和，排量越大，发动机工艺要求越高，输出的功率越大。

Q2：悍马H2 H3以及加长型悍马价格？

H2---价 格： 118.0-218.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4821/2062/1967mm

排 量： 5967-6198 cc 原产地： 美洲 所属： 悍马H2

理论油耗： 22.0 升/百公里 优 点：动力和扭距又有所增强，内部配置有所升级 缺 点：外形极其夸张招摇 综合评分：8.6 外 观：8.6 内饰：8.6 操控：8.3 安全性：8.2 油耗：8.3 品牌：9.7

H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎。在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶，跨越40厘米高的台阶或岩石，或在沙漠中长时间穿越。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。

H3---价 格： 75.8-85.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4742/1897/1892mm

排 量： 3460-5300 cc 原产地： 美洲 所属： 悍马H3理论油耗： 11.7-14.6 升/百公里

优 点：H3对于用户而言更加实在 缺 点：个头小了，却仍然粗枝大叶

综合评分：7.6 外 观：7.6 内饰：7.2 操控：7.5 安全性：7.9 油耗：5.9 品牌：9.2

作为悍马的特征之一，H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为：4742mm/2170mm/1893mm，与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较，确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗旷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。 目前，悍马H3为其所属系列下的最新车系。

悍马加长版 165加长版-基本资料 指导价格 218.0万

车型名称悍马加长版 165加长版车体结构两厢轿车豪华级别豪华型+

悍马加长版 165加长版-引擎参数 标准引擎V8 6.0L标准变速器自动 4档 标准排量5999cc

气 门 数32最大功率KW/rpm最大扭矩N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗升/百公里最高时速km/h 加速时间24.0 秒（0-100km/h）排放标准欧Ⅲ标准悍马加长版 165加长版-转向/悬挂/轮胎 驱动方式前置前驱制动方式 碟/碟（前/后）转向助力 助力转向式悬挂方式前后悬挂稳定系统（前/后轮毂尺寸17英寸轮胎LT315/70R-17尺寸和重量 车身重量kg轴 距 mm轮距 mm（前/后）全车长度8980 mm车身宽度2070 mm 车身高度2019 mm通过性 最小转弯半径m最小离地间隙mm 最大爬坡度接近角°离去角°货舱容积 行李舱容积L油箱容积L标准座位数 悍马加长版 165加长版--配置 外观/内饰真皮方向盘 自控前大灯7幅铝合金钢圈 舒适性配置扬声器数量4个AM/FM收音机CD播放器杯架双区自动空调电动门窗中央门锁遥控器电动加热带电光后视镜 助力方向器8方向电动调节驾驶座位后区域空调控制前后分隔板1个15寸纯屏电视1个6.4寸纯屏电视高科技电路系统 低音炮和功放触摸屏控制功能灯光变化效果镜面车顶6种灯光变化效果酒吧2区高级木饰酒吧 20个香槟酒杯20个高脚杯2个水晶玻璃酒瓶2个香槟酒桶 4个冰块保温桶全车高级皮椅电动驾驶舱隔屏 隔屏区灯光变化效果灯饰电子变化灯光球全车高级地毯免提式车内通话器后车厢温度控制器后车厢垃圾袋后车厢空气调节器及空调系统重型辅助冷凝器大型冷凝器风扇双发电机/双电池驾驶舱后车厢控制系统 高级乙烯车顶 车身大型玻璃 钢结构保护车身 升级轮胎 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统全天候防盗系统 其他功能配置自动巡航系统

Q3：悍马H3增配现车优惠9万元 加长H7仅一辆

从北京博诚宏达汽车销售服务有限公司了解到，店内出售H3悍马原厂加装车：中文导航系统及DVD影视系统、车顶射灯、倒车影象、电动上掀/滑动式天窗含遮阳板、镀铬套装，整车优惠9万，售66万，仅6台；另外店内还有加长H7车型，车长7.5米，售价320万，全国发售一辆，感兴趣的网友可致电经销商咨询。编辑点评：悍马H3为V8发动机，电子液压式四轮碟式刹车带ABS、遥控钥匙、全真皮内饰、行车网罩、行车架、全车地毯等，另加装中文导航、吸顶DVD、倒车影像、镀铬套装等，质保方面享受2年或4万公里，目前该车现金优惠9万元，现车销售，另外店内还有加长H7车型，车长7.5米，售价320万，全国发售一辆，感兴趣的网友不妨与经销商联系询问或到店赏车。

Q4：6轮的悍马H2 加长版，落地340万，排量6.0L，百公里油耗超25L

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：农村来了一辆“油老虎”，6轮悍马H2，6.0L排量，百公里油耗超25L

前言：越野车中，悍马H2系列车型在国内虽然停产了，但是想要购买到加长版的悍马H2亦或者是6轮的悍马H2是没问题的，只需要平行进口，或者是车主根据自己的需求私人订制这类车型即可，不过车主选择这类悍马，就需要有一定的资金和身价了，因为不管是6轮的悍马H2还是加长版的悍马H2，其价格都是高达百万的，而且动力不差的同时，油耗也非常高，如果说一台悍马H2的油耗能够媲美千万级别的布加迪威龙，那是一件很正常的事情。

近期，在国内某个农村来了一辆“油老虎”，6轮悍马H2，6.0L排量，百公里油耗超25L。

据悉，该款悍马是一辆6轮版的悍马H2 加长版，国内平行进口的指导价为298万，落地340万左右，定位大型车，车身采用的是5门结构，车内可容纳8人，车宽2063mm，车高2012mm，车身采用的是6轮设计，提升逼格，而且车辆的越野性能强悍，前后还采用17寸轮毂，配备全尺寸备胎，车内还自带限滑差速器、电动天窗、中央差速器锁止功能等配置。

这款6轮的悍马H2搭载的是一台6.0L V8自然吸气发动机，车身匹配6挡自动变速箱，最高车速只有160时速，百公里加速需要12秒，百公里油耗超过25L，如果遇到堵车的情况，那百公里油耗可达到30L，因为整台车的车重超过了3吨，车重的同时，车辆的排量也非常高，车内还配被121L容积的油箱，车内拥有定速巡航、前后驻车雷达以及倒车影像等配置。

这样一台“油老虎”现农村，6.0L排量的悍马H2，配6个轮子，油耗超25L。原来，这款悍马H2之所以被称为是“油老虎”，只因为这款车的百公里油耗太高了，一般人都承受不起，如果开这台车出门，一般不是在加油的路上就是去加油。

?综上所述，面对这样一台悍马H2 加长版车型，个人认为在国内喜欢这类车型的车主，一般都是越野爱好者，而选择6轮的悍马H2车主，还喜欢这款车内的配置，比如后排的KTV设备、全液晶电视机、吧台以及高档沙发等，因为车身尺寸很长，空间也非常大，所以后排的设备相当于一个“移动的KTV”。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q5：悍马H2多少钱?

6.0 AT 118.00万

6.2 AT 128.00万

08款悍马H2 6.2AT135.00万

悍马加长版 165加长版218.00万

悍马是世界上最名副其实的4驱越野车之一，多年来一直傲视群雄。1980年，美国通用承接美国军方的军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车（H1），后成为伊拉克战争时美国专用军车。2000年，推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于其运行性能优异，被业内人士誉为“越野车王”。

近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。H2展示出悍马的发展方向，即同时在越野性能和舒适性两方面达到平衡。尤其是那些具有冒险精神的人，更应该来亲身体验悍马。好莱坞著名影星阿诺德·施瓦辛格出于对悍马的狂热喜爱，主动担任H2的形象代言人，并成为第一台下线的H2的车主。

H2就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自军用悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人以粗犷的感觉。整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，较短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。

H2车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动。车头、车尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯、雾灯和前杠上的辅助行驶灯。机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。

H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米。

变速器采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统。并有Tow-Haul（拖拉）

牵引控制系统(TCS) 。TCS提供新的性能，例如在必要的情况下，可以给单独的车轮 增加牵引力，这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙， 沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。

前悬挂采用上下悬挂臂式，，加液压减震器和扭力杆相配合

后悬挂为5连杆实心轴加圈弹簧。在越野悬挂选装件里还包括

由于有CTIS（Central Tire Inflation System）系统，所以轮胎气压可由驾驶员自行控制。

全钢制造的梯形独立大梁,与中型卡车的底盘大梁不相上下

底盘下部非常平坦，这也是出色的设计，在越野时它不怕被卡住

变速器一直到尾轴都装有管型底盘保护架，这样的结构与沙漠比赛用的赛车如出一辙.还可以附加两边车底保护板，除了可以防止越野时破坏车底外，更可防地雷（待考证）。

新的博世4通道防锁死刹车(ABS) 。除了在光滑路面上提供完美的控制以外，ABS还能察觉和调整他的刹车性能来适应一些粗糙的路面，如砂砾及凹穴.

前后轮特大散热盘式刹车，配双活塞卡钳分泵。

坚硬一体化的前脸前盖，更给人扎实威武的感觉。部的装饰完全体现了豪华的特点，驾驶位记忆功能

前排座椅的座垫及靠背有3种加热温度可选择，第二排座椅也有可加热的座垫。

标准的双区域前座空调控制可以让驾驶者及前座乘客享受不同的温度差异，最大可达25华氏温

操控部分大方且实用

新的Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统成为H2的标准配备。在必要的时候，

可将车辆的传动比率减至2.64:1，以翻越更艰苦的障碍物。当选择“High Open”

模式或将差速器解锁时，系统会以40/60的百分比给前后轮提供扭力，而当分动差

速器锁住时，系统会以50/50的百分比给前后轮提供动力。电控的分动器提供5种模式

任意选择，确保在所有地形环境条件下，车子都能表现出最佳的性能

安全,人性化的边门控制部件

Q6：加长版悍马多少钱?

SUV车迷们对于悍马车型已是耳熟能详，而除了普通型号，悍马H1与H2还有长度接近10米的加长礼宾车。在去年上海车展期间，加长版悍马H2价格被炒高至250万元，后来热度退去之后价格有所回落。在北京一家经销商处，加长版悍马H2售价一度低至178.8万，还随车附送摩托罗拉V3手机一部。4月份新消费税率出台，对于悍马这样的超大排量车型来说影响是巨大的，悍马H1与H2的消费税率都从原来的8%上涨至20%，售价也因此全面飞涨。笔者从天津港一家经销商处得知，加长版悍马H2目前报价为230万元，涨幅高达数十万元。

关于加长悍马价格和南通加长悍马的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

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